История лимузина

Здравствуйте дорогие читатели блога автопортал. Я с большим удовольствием рассказываю об истории становления того или иного бренда. А сегодня, речь пойдет об отдельном классе автомобилей, а не о конкретной марке. Хочу рассказать вам о том, как же покорял мир лимузин.

Само слово limousine пришло к нам с французского языка и означает закрытый кузов автомобиля с перегородкой между водителем и пассажирами. Хотя, в оригинале название Лимузен, что связано с капюшонами пастухов, на которые смахивали первенци этого класса. В Германии есть даже стандарт, под который подпадают лимузины — DIN 70011.

У классического лимузина есть несколько особенностей. Среди них удлиненная колесная база, вытянутый кузов в сравнении с рядовыми седанами и продленная крыша за задней парой дверей. Самый популярный лимузин в наше время выпускают под брендами отечественного«ЗиЛ», английскогоRolls-Royce, изысканного Bentley.

Если говорить о технологии производства лимузинов, то она неоднозначна. В основном, нет конкретного технологического процесса и большинство автомобилей доводятся в частном порядке. Это так называемые Stretch-Limousine с рамной конструкцией, что означает врезку в простые седаны отдельной секции между передней парой и задней парой дверей. Несущих кузовов быть в лимузинах просто не может, иначе будет явная перегрузка.

Есть еще Pullman-Limousine. Это автомобили в которых три ряда сидений и традиционная перегородка, отделяющая салон и водителя.

Лимузины вошли в нашу жизнь как класс элитный автомобилей. Британская королева, президенты и мегазвезды выбирают их для путешествий и простых передвижений по городу. Для простых смертных – это больше роскошь, чем реальное транспортное средство.

Похожие записи